成就您安全、舒適、高效的智慧出行
華勤以全球智能硬件平臺(tái)為基礎(chǔ)，全面切入汽車電子領(lǐng)域，專注于智能汽車領(lǐng)域的智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品和技術(shù)，產(chǎn)品覆蓋智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車控、智能駕駛四大品類。以快速產(chǎn)品化、卓越的質(zhì)量口碑、規(guī)模交付力等一站式的端到端服務(wù)既定優(yōu)勢(shì)，結(jié)合在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、智能制造方面的高投入，為客戶提供安全可靠、靈活定制、實(shí)時(shí)升級(jí)的全棧式解決方案。
以用戶為中心，打造多個(gè)智能出行應(yīng)用場(chǎng)景，憑借軟硬件研發(fā)優(yōu)勢(shì)、多系統(tǒng)及豐富的生態(tài)資源，融合觸控、智能語音、視覺識(shí)別、智能顯示等實(shí)現(xiàn)多模態(tài)交互，為客戶提供開放靈活、可持續(xù)迭代的智能座艙解決方案，為終端用戶提供全方位感官的沉浸式座艙體驗(yàn)。
座艙域控制器+
將多個(gè)操作系統(tǒng)和安全級(jí)別的功能融合到一個(gè)平臺(tái)上，以高集成、高性能、高擴(kuò)展性等方面的優(yōu)勢(shì)滿足整車廠商的個(gè)性化定制開發(fā)需求。
信息娛樂系統(tǒng)+
從收音到影音娛樂，掌握外觀工藝、音效處理、圖像處理、導(dǎo)航定位、手機(jī)互聯(lián)等核心技術(shù)，融合豐富的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，為客戶提供豐富的可定制化信息娛樂產(chǎn)品。
HMI+
為客戶提供基于6125芯片、8155芯片等多款硬件平臺(tái)的HMI整體設(shè)計(jì)解決方案，即從產(chǎn)品理念到用戶研究、場(chǎng)景分解、UX設(shè)計(jì)、2D/3D動(dòng)效設(shè)計(jì)、3D UI設(shè)計(jì)、VPA原畫設(shè)計(jì)、3D場(chǎng)景搭建、模型渲染、量產(chǎn)HMI頁面輸出、開發(fā)落地對(duì)接等一站式服務(wù)。
布局智能網(wǎng)關(guān)、整車控制器等智能車控領(lǐng)域，構(gòu)建相關(guān)核心部件研發(fā)能力，提升車控智能化配置，滿足客戶在全新電子電器架構(gòu)趨勢(shì)下的產(chǎn)品需求。
VCU+
通過Can / Can FD采集電機(jī)及電池狀態(tài)以及自身IO口采集加速/制動(dòng)踏板信號(hào)、執(zhí)行器及傳感器信號(hào)，保持整車的正常行駛、制動(dòng)能量回饋、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及動(dòng)力電池的能量管理、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷、車輛狀態(tài)監(jiān)控。
智能網(wǎng)關(guān)+
擁有20路CAN、 4路LIN、10路以太網(wǎng)等豐富的網(wǎng)絡(luò)接口，可充分滿足網(wǎng)關(guān)、VCU、儀表中控顯示、告警音頻輸出、車身控制、OTA、智能診斷、數(shù)據(jù)采集等功能需求。
融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)V2X之間的智能信息交換共享，為整車廠商、終端用戶及生態(tài)圈伙伴打造商業(yè)生態(tài)版圖，帶來全新的價(jià)值增長(zhǎng)動(dòng)力，創(chuàng)造更多安全、舒適、充滿樂趣的行駛體驗(yàn)。
5G-V2X Tbox+
基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能服務(wù)系統(tǒng)中的采集終端，擁有分盒子和智能天線兩個(gè)版本，支持5G和C-V2X先進(jìn)技術(shù)，可擴(kuò)展車輛全數(shù)據(jù)采集、音視頻監(jiān)控、亞米級(jí)高精度定位和行車智能提醒等高端應(yīng)用。
4G Tbox+
基于LTE蜂窩通訊、GNSS衛(wèi)星定位和車輛總線通信等核心技術(shù)，為整車客戶提供包括行車數(shù)據(jù)采集、高精度位置信息、車輛故障監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程查詢和控制（開閉鎖、空調(diào)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等）、智能行車預(yù)警、駕駛行為分析、LTE無線熱點(diǎn)分享和OTA等豐富的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
構(gòu)建智能駕駛?cè)珬Ｊ侥芰?，覆蓋L2+到L4高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛域控制器和功能模塊的研發(fā)，產(chǎn)品包括各類傳感器、雷達(dá)、攝像頭、域控制器等，以及DMS、AVM、APA等駕駛輔助系統(tǒng)的軟件技術(shù)與服務(wù)。
自動(dòng)駕駛域控制器+
正著力構(gòu)建智能駕駛?cè)珬Ｄ芰?，加快L2++至L4級(jí)高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛域控制器和功能模塊的研發(fā)，將率先在可量產(chǎn)、車規(guī)級(jí)的智能駕駛域控制器等方面取得突破。短期內(nèi)，將強(qiáng)化面向不同級(jí)別自動(dòng)駕駛的軟件平臺(tái)及能力，包含應(yīng)用層算法、中間件系統(tǒng)等，且涵蓋開發(fā)與測(cè)試工具鏈，并支持多操作系統(tǒng)。
ADAS+
ADAS利用安裝在車上的各類傳感器，感知汽車行駛過程中周圍的環(huán)境，收集行車數(shù)據(jù)及周邊收據(jù)，進(jìn)行辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合地圖導(dǎo)航，進(jìn)行運(yùn)算與分析，從預(yù)警危險(xiǎn)，提供用戶駕駛過程中的舒適性和安全性。
傳感器+
Sensor是自動(dòng)駕駛感知部分的重要部件，包含自動(dòng)駕駛汽車中最常用的攝像頭（camera）、雷達(dá)（radar）和激光雷達(dá)（Lidar），用來監(jiān)測(cè)附近車輛、探測(cè)信號(hào)燈、周圍障礙物，收集的信息用以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分析、規(guī)劃、決策，提升自動(dòng)駕駛水平。
